Продукция
Сырые резины для стыковки ленты горячей вулканизации
Резина прослоечная и резина обкладочная являются основными материалами стыков конвейерных лент, вулканизированных методом горячей вулканизации. Первая отвечает за склеивание наполнителя и каркасных слоёв, а вторая обеспечивает защиту поверхности. Между ними существуют существенные различия в ф...
Описание
маркер
Резина прослоечная и резина обкладочная являются основными материалами стыков конвейерных лент, вулканизированных методом горячей вулканизации. Первая отвечает за склеивание наполнителя и каркасных слоёв, а вторая обеспечивает защиту поверхности. Между ними существуют существенные различия в функциональном назначении, эксплуатационных характеристиках и областях применения.
Функциональные различия между резиной прослоечной и резиной обкладочной:
Функция резины прослоечной: Выступая в качестве среднего наполнителя, она, в первую очередь, склеивает каркас конвейерной ленты (слой троса/полотна). Она должна обладать высокой эластичностью (твёрдостью по Шору А 60±5) и проницаемостью для предотвращения расслоения.
Характеристики резины обкладочной: В качестве материала для защиты поверхности она должна обладать высокой износостойкостью (с добавлением армирования техническим углеродом) и устойчивостью к старению, а также соответствовать твёрдости материала (например, для транспортировки руды рекомендуется армированная резина с износостойкостью 40%).
Ключевые моменты при выборе стыков конвейерных лент
Критерии выбора
Резина прослоечная должна иметь тот же модуль упругости, что и исходная лента, чтобы избежать растрескивания под напряжением.
Толщина обкладочной резины выбирается с учетом ударной вязкости материала (для тяжелых условий эксплуатации рекомендуется толщина 5 мм и больше).
Технические характеристики
| Сырые резины для стыковки ленты горячей вулканизации | |||
| Артикул | Размер/мм | Вес.кг | Примечание |
| RLXJ-0.5 | 0.5*500 | 10.00 | Стандартный тип |
| RLXJ-0.8 | 0.8*500 | 10.00 | |
| RLXJ-1.0 | 1.1*500 | 10.00 | |
| RLXJ-1.5 | 1.5*500 | 10.00 | |
| RLXJ-2.0 | 2.0*500 | 10.00 | |
| RLXJ-FR-0.5 | 0.5*500 | 10.00 | Огнеупорный тип |
| RLXJ-FR-0.8 | 0.8*500 | 10.00 | |
| RLXJ-FR-1.0 | 1.1*500 | 10.00 | |
| RLXJ-FR1.5 | 1.5*500 | 10.00 | |
| RLXJ-FR-2.0 | 2.0*500 | 10.00 | |
| RLMJ-0.5 | 0.7*500 | 10.00 | Стандартный тип |
| RLMJ-1.5 | 1.5*500 | 10.00 | |
| RLMJ-3.0 | 3.0*500 | 10.00 | |
| RLMJ-5.0 | 5.0*500 | 10.00 | |
| RLMJ-6.0 | 6.0*500 | 10.00 | |
| RLMJ-FR-0.7 | 0.7*500 | 10.00 | Огнеупорный тип |
| RLMJ-FR-1.5 | 1.5*500 | 10.00 | |
| RLMJ-FR-3.0 | 3.0*500 | 10.00 | |
| RLMJ-FR-5.0 | 5.0*500 | 10.00 | |
| RLMJ-FR-6.0 | 6.0*500 | 10.00 | |
связаться с нами
Сопутствующие популярные продукты
Ремонтная полоса
Ремонтная полоса – это материал для ремонта конвейерных лент с полувулканизированным слоем....
Боковое уплотнение
Боковое уплотнение, также известное как противопереливными фартук, представляет собой устройство,...
Демпферная станция
Демпферная станция представляет собой устройство для защиты материала, состоящее из демпферных ба...
-
-
-
-
WhatsApp
-
Wechat
